Descrizione del prodotto
Dal 2013, quando abbiamo introdotto le prime selle dotate di tecnologia CPC, il sistema brevettato con nanostrutture coniche tridimensionali che migliorano la presa e l’assorbimento delle vibrazioni, abbiamo deciso di estendere la tecnologia 3D all’intera sella. Questo ha portato alla creazione di un nuovo modello ultraleggero con un’innovativa copertura multisettoriale, progettata dall’analisi dei test di pressione.
La NAGO R4 PAS 3DMSS possiede la stessa forma ergonomica a T e dimensioni compatte (245×137 mm) della NAGO R4, che è stata approvata da diversi professionisti come Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao e Alberto Bettiol.
Progettata sulla base dell’analisi dei test di pressione
La NAGO R4 PAS 3DMSS è nata dallo studio dei test Pressure Map MyOwn, il sistema sviluppato da Prologo, che consente l’analisi scientifica delle aree di pressione esercitate sulla sella da vari ciclisti professionisti e amatoriali.
I dati raccolti hanno permesso la progettazione e la creazione di una sella 3D estremamente leggera con una copertura composta da settori separati che si adattano perfettamente alle diverse aree di pressione, fornendo il massimo supporto e comfort in ogni fase della pedalata.
3DMSS, la tecnologia Multi-Sector System diventa 3D
La nuova copertura NAGO R4 PAS 3DMSS combina la tecnologia MSS – Multi Sector System con un innovativo processo di stampa 3D. Ciò ha permesso la creazione di cinque settori separati su ciascun lato della sella, adattandosi in modo ottimale alle diverse aree di pressione e alla morfologia del ciclista.
- La parte posteriore presenta un’alta densità e un’elevata elasticità per fornire un maggiore supporto alle ossa ischiatiche e facilitare la fase di trazione della pedalata.
- I 3 settori centrali hanno una bassa densità e una media elasticità per fornire il massimo comfort dove poggiano i tessuti molli.
- La parte anteriore è di media densità e bassa elasticità per offrire un buon supporto anche quando si pedala sulla punta della sella.
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