La tecnologia a 4 pistoncini adattata per le bici elettriche, collaudata anche nelle gare motociclistiche, fornisce la massima potenza frenante.
Non importa quanto sia difficile il terreno, la tecnologia a 4 pistoncini e l’innovativa ergonomia della leva del freno offrono un pacchetto di prestazioni che infonde sicurezza all’utente.
L’MT5e è ottimo anche per le bici S-Pedelec. Le leve del freno in alluminio a tre dita si adattano ergonomicamente alla perfezione alla mano, consentendo di applicare la potenza frenante necessaria in modo facile e preciso, anche durante le frenate lunghe.
• Frena tutto, compreso il motore (per la massima sicurezza, controlla anche lo spegnimento della trazione).
• Esperienza dal settore motociclistico combinata con il know-how di S-Pedelec.
• La potenza frenante di 4 pistoncini e l’eccezionale stabilità rendono le s-pedelec molto più sicure.
• Leva del freno simmetrica, quindi può essere utilizzata anche come freno anteriore con la giusta lunghezza del tubo!
Uso raccomandato: Per biciclette elettriche fino a 45 km/h
HIGO Closer NO
Lunghezza del tubo: 2.200 mm
Lunghezza del cavo: 150 mm
Peso: 275 g
Materiale: Carbotecture®
Leva del freno: Leva del freno in alluminio a 3 dita
Regolazione della portata: chiave a brugola da 3 mm
Disco freno consigliato: Storm HC & MDR-C / -CL 160 / 180 / 203 mm; MDR-P 180 / 203 / 220 mm
Anno di rilascio del modello: 2016
La versione Opener apre il circuito in frenata, mentre la versione Closer lo chiude. Quale sia la più adatta alla bicicletta è quindi deciso dalla struttura del motore in essa contenuto.
MAGURA offre una garanzia di 5 anni contro le perdite nel cilindro maestro e nel cilindro secondario se sottoposto a manutenzione con parti originali Magura.
Disco e adattatore non inclusi!
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